一周之内两大消息接连传来，中国“鲲龙”太硬核！

来源：央视新闻客户端(kèhùduān) 近日，我国完全自主研制的(de) 大型(dàxíng)水陆两栖飞机AG600“鲲龙” 连续传回两条硬核(yìnghé)好消息 6月11日(rì)，我获颁中国民航局生产许可证。 最近，我(wǒ)在高高原完成了测试飞行。 这些(zhèxiē)新进展意味着什么？ AG600“鲲龙”到底有多牛(niú)？ 一起认识这位“跨界(kuàjiè)明星” “鲲龙”解锁关键(guānjiàn)里程碑 AG600“鲲龙”在广东(guǎngdōng)珠海获颁 中国(zhōngguó)民航局生产许可证 标志着(zhe)其正式迈入批量生产阶段 这是我国(wǒguó)大型航空应急救援 向“中国(zhōngguó)智造”转型的 试飞机场海拔超2900米(mǐ) 系统验证飞机各项(gèxiàng)性能 日前，AG600“鲲龙(kūnlóng)” 在(zài)青海花土沟机场完成 此次试飞(shìfēi)的机场海拔超2900米 覆盖了高高原(gāoyuán)机场典型运行场景 系统验证(xìtǒngyànzhèng)了飞机在复杂气象条件下的 起飞性能、爬升性能、着陆(zhuólù)性能等 在复杂气象与高原(gāoyuán)作业领域实现突破 上天入海 会飞又(yòu)会游的 AG600“鲲龙(kūnlóng)”不仅有个霸气的名字 也是个名副其实(míngfùqíshí)的“大个子” 它机身长度(chángdù)38.9米、翼展38.8米 最大起飞重量达60吨(dūn) 相当于40~50辆(liàng)普通家用小汽车 是(shì)全球起飞重量最大的 AG600“鲲龙”融合(rónghé)了 飞机(fēijī)与船舶的双重特性 两头尖、中间宽的细长机身(jīshēn) 既能减少高速(gāosù)飞行的空气阻力 也能有效提升水上滑行时的稳定性(wěndìngxìng) “鲲龙(kūnlóng)”不但是位“游泳高手” 还是一位“长跑健将(jiànjiàng)” 其设计航程达4500公里(gōnglǐ) 直飞(zhífēi)至海南三亚的距离 它都(dōu)能立刻从基地出发 “鲲龙(kūnlóng)”给出水陆救援的 大型水陆(shuǐlù)两栖灭火飞机 AG600“鲲龙”首次实现(shíxiàn)机体结构 动力装置及主要机载系统(xìtǒng) AG600“鲲龙”的成功研制(yánzhì)与投产 标志着我国在(zài)大飞机领域 和特种用途(yòngtú)航空器研发上 我国应急救援航空装备空白(kòngbái) 我国(wǒguó)大型水陆两栖飞机 实现了我国(wǒguó)民机产业发展 在大型特种用途飞机(fēijī)领域的 期待(qīdài)日后我国航空工业 在(zài)水天交汇处、山原林海间 更多精彩资讯请在应用市场下载“央广网”客户端。欢迎提供新闻线索，24小时报料(bàoliào)热线400-800-0088；消费者也(yě)可通过央广网“啄木鸟消费者投诉(tóusù)平台”线上投诉。版权(bǎnquán)声明：本文章版权归属央广网所有，未经授权不得转载。转载请联系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重(zūnzhòng)原创的行为我们将追究责任。